課程改革的設(shè)計(jì)思路本課程的設(shè)計(jì)突破了原有的教學(xué)模式,打破了理論知識滿堂灌的現(xiàn)象,將每個(gè)章節(jié)的內(nèi)容按“項(xiàng)目”進(jìn)行整合。采用項(xiàng)目化的教學(xué)方式,每個(gè)項(xiàng)目均由若干個(gè)具體的典型工作任務(wù)組成,每個(gè)任務(wù)均將相關(guān)知識和實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,力求體現(xiàn)“做中學(xué)”、“學(xué)中做”的教學(xué)理念;本課程的“項(xiàng)目”以職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)為主線,采用理實(shí)一體化的教學(xué)模式。體現(xiàn)職業(yè)教育“以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位”的培養(yǎng)理念。以就業(yè)為導(dǎo)向,不僅應(yīng)該強(qiáng)調(diào)職業(yè)崗位的實(shí)際要求,還應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生個(gè)人適應(yīng)勞動(dòng)力市場變化的要求。而且,本課程的設(shè)計(jì)兼顧了企業(yè)和個(gè)人兩者的需求,著眼于人的全面發(fā)展,即以培養(yǎng)全面素質(zhì)為基礎(chǔ),以提高綜合職業(yè)能力為核心。
本課程理論、實(shí)踐各占一半,理論教學(xué)中除了采用課堂教學(xué)外還可以采用現(xiàn)場教學(xué),通過理實(shí)一體化教學(xué)可增加學(xué)生對數(shù)控車床感性認(rèn)識。實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)結(jié)合起來,學(xué)生完成每個(gè)任務(wù)、每個(gè)指令后,先在模擬仿真軟件上練習(xí),熟練加工程序及操作過程后再在數(shù)控車床上進(jìn)行加工,保證加工尺寸精度要求。
做到理論教學(xué)――模擬仿真教學(xué)――實(shí)操教學(xué)相結(jié)合方式,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
2改革后的教學(xué)模式傳統(tǒng)的《數(shù)控車床編程與操作》專業(yè)課教學(xué)主要采用理論教學(xué)模式,老師先講解理論知識,所有理論知識講解完以后,學(xué)生再到模擬編程室編程,編程實(shí)習(xí)結(jié)束后再到車間實(shí)習(xí)。有的學(xué)校由于數(shù)控設(shè)備的缺乏,一個(gè)班級四五十人只用幾臺數(shù)控機(jī)床(機(jī)床的機(jī)械和非機(jī)械傳動(dòng)),這樣給數(shù)控教學(xué)帶來很大的制約,學(xué)生學(xué)習(xí)完理論知識后再實(shí)踐,不能很好的將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,不能達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過課程改革,我們將《數(shù)控車床編程與操作》這門課程分為幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行講解,每個(gè)項(xiàng)目都涉及到一個(gè)工件的實(shí)物,項(xiàng)目的開發(fā)通過到工廠調(diào)研來確定,這樣比較貼近實(shí)際,另外每個(gè)項(xiàng)目分若干個(gè)任務(wù)來完成。每次課老師帶著任務(wù)給學(xué)生講解理論知識,理論教學(xué)中運(yùn)用多媒體教學(xué)手段,豐富教學(xué),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,每個(gè)任務(wù)講解結(jié)束后,學(xué)生再到數(shù)控模擬軟件上加工零件,如果程序正確無誤的話,讓學(xué)生再到機(jī)床上完成零件的加工,整個(gè)過程,分步驟,分階段,分層次地由初級到、由理論到實(shí)踐進(jìn)行循序漸進(jìn)的教學(xué)模式,各步驟的理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的比例為1∶1.在整個(gè)項(xiàng)目教學(xué)過程中,老師的任務(wù)主要是理論講解,學(xué)生自己動(dòng)手操作完成零件的加工,零件加工結(jié)束后,老師根據(jù)學(xué)生所做的零件進(jìn)行講評,找出問題、分析問題并及時(shí)解決問題。這樣,每個(gè)任務(wù)結(jié)束后學(xué)生都能找出自己在學(xué)習(xí)中存在的問題,并在老師的指導(dǎo)下解決問題,這樣不但能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,還可以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
3《數(shù)控車床編程與操作》課程改革經(jīng)驗(yàn)探討作為一名數(shù)控專業(yè)課教師,我承擔(dān)了《數(shù)控車床編程與操作》該門課的課程改革,并制定了相關(guān)的課程標(biāo)準(zhǔn)。在課程標(biāo)準(zhǔn)制定過程中打破了原有的課程體系,把該門課分為十個(gè)項(xiàng)目,每個(gè)項(xiàng)目又由若干個(gè)任務(wù)組成。在教學(xué)過程中主要采用理實(shí)一體化的教學(xué)模式,首先任課老師準(zhǔn)備好一個(gè)項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目一般是一個(gè)完整的零件。例如:在講解項(xiàng)目三槽類零件的加工時(shí),任課老師可以把要講解的幾個(gè)槽類零件展示給學(xué)生,讓每個(gè)學(xué)生知道什么是內(nèi)、外槽、端面槽和帶輪槽。這樣使學(xué)生知道自己今天要學(xué)什么?自己所學(xué)知識在社會(huì)上哪些地方運(yùn)用到?使學(xué)生有一個(gè)感性認(rèn)識,使他們帶著好奇心去學(xué)習(xí)如何來完成這樣零件的加工。通過實(shí)物演示可激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。另外在槽類零件加工中,可以貫穿相關(guān)指令的講解,如淺槽、深槽、寬槽零件的程序編制,如果用G01指令完成存在什么樣的問題?讓學(xué)生去思考,對于該指令也是學(xué)生運(yùn)用的一個(gè)指令,但一個(gè)零件程序的編制并不是固定的,而是靈活多樣的,通過G01指令在編程中存在的問題引入G75切槽復(fù)合循環(huán)指令的講解,該指令在講解時(shí)要做到圖文并茂,指令講解結(jié)束后通過模擬仿真軟件讓學(xué)生了解該指令的走刀軌跡,然后學(xué)生反復(fù)練習(xí)――模擬加工――zui后再到數(shù)控車床上完成零件的加工。通過項(xiàng)目教學(xué)任務(wù)驅(qū)動(dòng)方式,逐漸加深教學(xué)難度,循序漸進(jìn),慢慢引導(dǎo)學(xué)生,不斷開拓學(xué)生的思維空間,讓學(xué)生多學(xué)、多練、多做,不斷地培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。讓學(xué)生感到學(xué)有所成,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。在整個(gè)課堂教學(xué)中要充分發(fā)揮學(xué)生的主體地位,使整個(gè)課堂教學(xué)充滿著生氣。
項(xiàng)目教學(xué)在實(shí)施過程中主要采用理實(shí)一體化的教學(xué)模式,讓學(xué)生在學(xué)中做、做中學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和獨(dú)立思考問題能力,通過項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)方式教學(xué),分組獨(dú)立完成任務(wù),學(xué)生的積極性較高,教學(xué)效果良好。
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