全自動雙頭車床是一種適用于某種特定零件或者特定工序加工的機床，而且往往是組成自動生產(chǎn)線式生產(chǎn)制造系統(tǒng)中少不了的一種機床品種。采用三通道數(shù)控系統(tǒng)，操作簡便，穩(wěn)定。它能同時加工車橋兩端及中間差速器孔，保證工件的加工精度，提高生產(chǎn)效率；機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設(shè)計和制造周期。因此機床兼有低成本的優(yōu)點，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動生產(chǎn)線。一般用于加工箱體類或特殊形狀的零件。加工時，工件一般不旋轉(zhuǎn)，由旋轉(zhuǎn)運動和工件的相對進(jìn)給運動，來實現(xiàn)鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn)，由進(jìn)給運動，也可實現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件(如飛輪、汽車后橋半軸等)的外圓和端面加工。
 

　　對比普通車床，全自動雙頭車床還有以下幾點優(yōu)勢：
 

　　1、能夠裝置多種特殊刀具，新式的刀具排布，削減換刀時刻，進(jìn)步加工效率，能夠完結(jié)一次裝夾完結(jié)悉數(shù)或許大部分加工工序，然后大大縮短產(chǎn)品制作工藝鏈。這樣一方面削減了因為裝卡改變導(dǎo)致的出產(chǎn)輔佐時刻，一起也削減了工裝卡具制作周期和等待時刻，能夠明顯進(jìn)步出產(chǎn)效率。
 

　　2、削減裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的削減防止了因為定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的差錯堆集。高強度一體化的床身規(guī)劃，進(jìn)步了對難切削材料的重力加工能力。
 

　　3、加工時，刀具進(jìn)行連續(xù)性切削，關(guān)于任何材料形成的工件都能夠得到比較短的切削，易于主動除屑。并且連續(xù)切屑能夠讓刀具有充分的時刻冷卻，削減工件的熱變形，還能夠進(jìn)步刀具的運用壽命。
 

　　4、在對工件加工時，工件的轉(zhuǎn)速低能夠有用下降工件的離心力，防止工件呈現(xiàn)變形，有利于進(jìn)步零件的加工精度。全自動雙頭車床能夠采用車、銑、鉆、鏜等不同方法完結(jié)工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完結(jié)多面加工使命，確保加工精度。